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  古时候，有一位大将军突然接到命令，要把一大批军用物质运送到前线。他本来有三千匹良马，用这些马匹一个月就能完成任务，但他没有这么做，而是采用了另外的三十匹所谓的“神马”来运输这一大批物质，因为他相信这三十匹自西域进贡的“神马”，力大无比，拖车拖运物质一匹可以当普通马的百匹来用。

 
  但这些“神马”，真的有如此力量吗？   

  惨败的事实终于让大将军想明白：尽管“神马”比普通的良马力大许多，但要完成如此庞大的任务，还得靠数量众多的良马。

  在国内平板拖车领域，拖车也被不少部门认为是一匹节能减排的“神马”。然而，大力发展拖车技术（神马），真的比改进传统的内燃机节油技术（良马）更加重要吗？

  2010年，在国家“节能减排”与环保政策的推动下，清洁能源、纯电动、混合动力是被炒得最热的词汇，一时间，国内平板拖车企业纷纷上马“新能源拖车”项目，各类纯电动、混合动力拖车在各地陆续上路运营。在不少卡车企业，新能源产品也被纳入其发展规划。