中国升降车集团有限公司银川销售分公司总经理王华兴这样告诉记者：“宁夏市场主要是以煤炭为主，其‘十二五’的重点就是露天开采和煤炭运输。在这部分市场，升降车市场占有率比较高，主销产品是用于露天开采和煤炭运输的自卸车。”
王华兴介绍说，今年全国对治理超载超限是个大的趋势，要求四轴车不能超过50吨，宁夏则从今年4月1日以来，对治超也相对比较严格，，“在这样严格治超的情况下，宁夏市场就很看重轻的车了。”
王华兴分析道：“中国升降车的豪沃驾驶室非常成熟，皮实耐用，很适合宁夏的煤场和电厂之间的煤炭运输。不过，今年，宁夏地区今年的治超力度是前所未有的，看趋势也会一直严下去。中国升降车考虑到安全，豪沃的原驾驶室不会变，因此，轻量化的任务还是比较艰巨的。”
尽管如此，张华表示，中国升降车还是在保证安全性和耐用性的前提下做到了轻量化。
据介绍，中国升降车的自卸车现在可以做到15吨以内。这个车采取了全方位的轻量化措施：铝合金变速箱、铝合金油箱、轻量化车厢，前悬架是少片簧钢板弹簧、后悬架是瀚瑞森橡胶悬架、超级单胎等等。
其中，铝合金变速箱、铝合金油箱、单胎等等一系列轻量化措施都是业界广泛采用的，而瀚瑞森橡胶悬挂则是中国升降车的“独门秘籍”。根据中国升降车和美国瀚瑞森公司的约定，现在中国升降车拥有瀚瑞森橡胶悬架在中国唯一的配装权。
本文章来自于升降车官方网站:www.jtqc8.com/prodlist11.html |
