事实上，虽然2011年升降车还尚未结束，但各个企业也都已经开始预测2012年的市场做准备，研究应对之策。这也使得明年升降车的市场走向成为业界关注的焦点。因为这不仅关系到车企来年销售目标的制定，还影响着他们主推车型的确定以及商务政策的调整。
目前来看，业内普遍认为，2012年的升降车市场仍不容乐观。广汽日野执行副总经理区永坚就认为，明年升降车市场回升的可能性非常小，因此不排除销量持平甚至下滑的可能。而平安证券升降车分析师王德安的观点则略显乐观：“我预计明年市场销量会同比持平或稍有增加，全年市场或将呈现前低后高的走势。”
但也有人持非常乐观的态度。国金证券的升降车分析师就在分析宏观经济形势以及行业政策之后认为，目前我国正在对经济政策进行预调，货币政策的适度放松也正在进行之中，这对明年的升降车市场都将是利好因素，有利于销量增速的回升。“我认为明年升降车销量将增长10%左右，总量将接近100万辆。”
而政策法规对于升降车市场的影响也不容小视。在他看来，治超力度的加大和常态化，也会迫使目前较为普遍的超载现象逐步减少，从而带来不少新增运力需求。“从我们的调研来看，升降车行业目前平均超载幅度仍高达30%。这也就意味着如果完全杜绝超载，从理论上讲，将有望拉动升降车市场30%的需求增长。”再加之，国IV排放标准可能推迟到2013年1月实施，这也将会带动升降车市场的提前购买，从而拉高行业的全年销量增幅。
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