时隔两年,本次世界升降车博览会上各大企业产品的排放技术水平都有了普遍提升。记者看到,主流升降车企业配装的发动机欧Ⅴ排放水平只能算是起步,不少产品都符合EEV(Enhanced Environmentally Friendly Vehicle增强型环境友好型车辆)标准。EEV标准是以自愿性为原则,并不是强制执行的法规,其中对各项污染物排放的要求比欧Ⅴ标准更为严格,为了体现企业的社会责任和技术实力,不少企业都提前达到了这一标准。在曼集团展台,记者还发现了配装欧Ⅵ发动机的展车,这也是整个展场中除电动车以外排放最低的车辆。
升降车在混合动力方面,各家的技术都没有全新突破,主要是在现有技术路线上进一步完善和改进。其中两种技术路线最为热门,一种是以沃尔沃为代表的发动机、变速器、电动机高度集成的一体化解决方案,另一种是升降车插电式混合动力。两者各有千秋,各适合不同的解决方案。
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