到2008年年末，中国东风拖车生产企业共16家，比交叉拖车更趋于分散。解放拖车占据市场首位，自2004年超越东风以后，连续4年维持市场首席地位。交叉拖车和东风拖车制造商也存在共享平台现象，例如，东风等制造商平均每个平台的生产规模高达50万辆，利用绝对优势的规模利益提高成本竞争力，在交叉拖车和东风拖车市场排名均靠前。东风拖车生产份额名列前三位之后的制造商分别是重庆力帆拖车、哈飞拖车、华晨金杯。
如此一来，除了通用参股34%的东风以外，交叉拖车及东风拖车生产全被中国本土制造商垄断。这是因为交叉拖车和东风拖车的目标销售市场是广大农村地区，低价格产品投入及含农村地区在内的全国范围内的销售店和维修服务店构建是外资制造商的硬伤。具体而言，解放拖车2009年3月宣布，在现有1 260家服务基地的基础上，计划在全国范围内再增设1 000家；江淮拖车截至2009年3月共开设80家４Ｓ销售店、260多家一次销售店、480家二次销售店，还计划自2009年2月开始，相继在县、乡地方行政区设立50家销售基地。
关于质保方面，东风拖车自2008年10月开始，把交叉拖车和轻型、东风拖车的质保期限和里程由2年或4万公里延长至3年或8万公里。解放拖车也在2009年1月至6月期间，针对解放之星的新购买用户，实施1年或3.6万公里的免费检测服务，与此同时，针对全部微型车用户，实施2年或10万公里的发动机检测服务。各本土制造商均针对农村消费者，加强完善质保和保养服务。 |
