从去年开始，拖车便一直致力于轻量化产品的发展。拖车副总经理汪宝营表示：“轻量化已经成为拖车的发展趋势。由于今年7月1日实行《公路安全保护条例》，很多地方采取了更加严格的治理超载超限措施，不仅抑制了新购车辆的需求，而且将直接带来拖车市场车型的切换，执行较严区域的车辆会被销售到执行不严的区域，新车则一定会有质的变化，即进一步轻量化。”
一辆平板运输车。”包头东风重型汽车有限公司市场品牌科科长王海龙表示，本次之所以只派平板运输车参赛，主要是因为平板运输车是公司近两年主推的产品。“尤其是东风V3拖车2431车型，这款轻量化平板运输车是刚刚投向市场的一款新产品，无论是资金、人员投入都很大，市场反映不错。我们这次也是想借助大赛的平台，将这款产品快速推向市场。同时，还可以分析车辆的性能在同行业内究竟处于什么水平。”
具体到拖车的轻量化工作，记者了解到，东风拖车大梁采用E500高强度材料，变截面、局部复合结构，降重达100公斤。断开式平衡悬挂匹配前3后4少片簧，在保证承载力的情况下，降低重量达300公斤。制动系统采用前盘后毂，散热性更好，制动性能更好，重量更轻。铝合金轮圈和铝合金气瓶的匹配，进一步降低整车重量100公斤。
|
