平板拖车企业各有高招，针对用户需求的这一转变，国内平板拖车企也开始将营销重点从卖产品转向“卖方案”。一时间，解决方案在平板拖车行业迅速风靡起来。
东风平板拖车提出，要从清障车制造商向公路运输行业车辆方案提供商转型。针对冷链、干线运输、散货运输、危化品、建筑、专业快运、烟草等物流细分客户的不同需要，为其量体裁衣，制定个性化的运输解决方案；东风柳汽也表示，要根据用户买车的用途和特点，帮助他们选购最需要的产品，并提供包括融资、物流、配送等在内的一揽子运输赢利方案。
南京依维柯则称，能够提供全系列的平板拖车运输解决方案。考虑到城市物流这一细分领域用户的需要，其还率先在国内提出“城市多功能运输解决方案”概念。据了解，该方案以“短+长”的方式，向客户提供配套车辆，旨在帮助用户突破现代城市运输压力下现有车辆品质相对较低、功能单一的瓶颈，满足用户对车辆品质升级，用途多元化的需求。而2010年刚刚上市的联合清障车，在推出新车的同时也连带推出了打包的服务内容。这种将产品和服务融合在一起的方式也可以称之为另一种意义上的解决方案。
车企推出的服务，虽然都以“运输解决方案”为名，但分析之后不难发现，其不管是在内容还是层次上都有明显不同，可谓是各有千秋。
其中，平板拖车的“全金程”方案，是针对不同行业提供包括整体产品、服务、增值服务、金融服务在内的一整套物流运输解决方案。能够根据用户的运营模式、运力要求、运输作业流程、作业频率和时间、车辆行驶速度、道路运输环境等，制定出大到牵引车、挂车，小到制冷机组、轮胎、导流罩的整体产品方案。
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