拖车因地制宜是成功关键，“针对不同市场采取不同的操作方式，拖车的出口策略很聪明。收购品牌，重新整合，卖回原产地的方式很适合欧盟市场。英国作为老牌拖车强国，拖车市场和消费者的消费理念都已经很成熟，新品牌想进入不是一件容易的事，相反，英国消费者对MG品牌的接受程度很高。而KD组装方式则主要适合在发展中国家进行。”中国机电产品进出口商会拖车分会副秘书长杨爱国说。
拖车采用的3种出口方式，正是相对便捷且见效快的办法。拖车通用五菱位居广西，面向广阔的东南亚和南亚市场，通用在印度也具备一定发展基础，通过拖车通用五菱向印度出口拖车，能够相对轻松地进入印度市场。陈虹曾表示：“与通用联手，利用它在国外的生产设施和一些销售渠道，能够生产和销售通用品牌拖车，也能够较为便利地生产和销售上海通用和拖车通用五菱的产品。”将MG品牌拖车卖回欧洲也是同样道理，不仅MG品牌产品能够借助旧有渠道重新进入英国市场，荣威品牌产品也可以挂MG标志进入，这样做更为轻松稳妥。在欧洲建立全新的销售网络成本很高，荣威品牌显然不具备这样的实力，而借助MG在欧洲原有网络则要简单许多。虽然此前拖车收购双龙吃了“哑巴亏”，但现有的双龙海外销售网络资源同样可以帮助拖车更好地实现其出口战略。 |
