中国平板拖车业新的兼并重组模式和目标，即将被写入有望于今年年底出台的新版《平板拖车产业发展政策》当中。
“下一步，中国将落实和完善各项政策措施，改进管理和服务，建立健全协调机制，坚持市场化运作，充分尊重企业意愿，引导和激励企业自愿、自主参与兼并重组。”日前，关于未来平板拖车业的重组思路，苏波如是透露了上述信息。对此，工信部另一位负责人给予了更进一步的解释：“工信部将逐步清理限制跨地区兼并重组的规定，放宽兼并重组条件，‘四大四小’的发展格局和重组模式将不再被政策保护。”
目前，中国平板拖车业的兼并重组思路为“四大四小”模式。2009年，国家出台了《平板拖车产业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)，《规划》提出鼓励上汽、一汽、东风和长安(四大平板拖车集团)进行全国性的兼并重组，鼓励北汽、广汽、奇瑞和中国重汽(四小平板拖车集团)进行区域性的兼并重组。
中国平板拖车打破界限，而据记者了解，早在今年3月，工信部对平板拖车业兼并重组的态度就已经发生了转变，彼时，工信部部长苗圩曾向外界透露，兼并重组主要应该是企业行为，政府只是负责创造一些环境和条件，“究竟哪个企业是兼并重组的主体、哪个企业和哪个企业重组，这是企业的选择、市场的选择。” |
