拖车在今年相对惨淡的市场环境里得到印证。随着国家经济走向的调整和政策风向的转变,拖车行业刺激政策逐一退市,相关补贴到位程度不一,都导致拖车逐渐由热转冷。
这也不是一件坏事。大家都知道,作为出口重点市场,俄罗斯在金融危机后对中国拖车关上了大门。直到今年,俄罗斯市场才再度开启。中国拖车在这两年可谓“卧薪尝胆”,产品适应性更强不说,制约出口的诸多认证壁垒也被一一打破。这份务实让中国拖车又一次收获了海外市场的硕果。
对于拖车来说同样如此。在市场好时一窝蜂涌入,纵然抢到几分市场,也只能是一时风光。现在市场行情不好,正是考验众企业毅力和实力的时候。拖车企在海外市场的起伏,可以为拖车的发展提供借鉴:“形象工程”让位于市场需求,用户需要的是实实在在、能满足市场准入需求的产品和服务。