平板拖车产品对路销量稳定，业内分析人士杨再舜给出的解释虽简单却也意味深长，即“产品对路”。他进一步解释说道：“就平板拖车的销量而言，在北美乃至全球并不是最多的，但平板拖车的商用车做得出色，销量不是很大，但很稳定，这也就保证了其稳定的盈利。其实欧美商用车做得好的企业也很多，戴姆勒、斯堪尼亚、沃尔沃、斯特林都是其中的佼佼者。譬如斯特林，在美国它们的卡车改校车、军用车和消防车很出色，销量同样很稳定。除此之外，就是这些优秀商用车品牌长久以来创下的口碑，以及广泛的认同度。”
说到平板拖车，能在全球竞争如此激烈的市场上立足乃至持续盈利，必须还要提到它们遍布全球的1800多个经销网点，为全世界的客户提供产品与服务。单就其旗下达夫这一品牌来讲，达夫卡车的制造厂遍布荷兰、比利时和英国，产品在整个东、西欧市场出售，同时还出口至亚洲、非洲以及北美。此外，平板拖车金融服务公司可为15个国家的经销商与客户提供融资、租赁以及保险服务，其服务范围已涵盖15万辆货车和挂车，总资产超过90亿美元。平板拖车集团下属的平板拖车租赁公司是北美最主要的货车租赁公司，车队规模超过2.5万辆。
应该说，今天的平板拖车不再是仅仅销售卡车、发动机的企业，而是个综合性企业，这也就更有利于保证其持续稳定的盈利。 |
