据相关资料报导：预计到2020年拖车保有量将超过2亿辆，由此带来的能源安全和环境问题将更加突出。如中国的环境空间、交通设施、石油资源能容纳能够“养活”2亿辆拖车吗？2亿辆拖车将使中国人无法生存。
补贴拖车国家应一视同仁
当前，拖车排放的有害气体扩散到空气中造成空气污染占整个城市空气污染的70％，甚至到90％。拖车尾气对环境的污染和人体健康造成的危害，成为中国城市污染的主要罪魁祸首。中国2009年石油消耗量达到近4亿吨。按此计算，即使国内静态石油储藏量仍有100亿吨，只能开采25年左右时间，中国本土的石油将开采殆尽。根据中国的能源供应能力，其拖车保有量的极限是1.5亿辆，预计在2020年以前将达到甚至超过这一目标，最终达到2亿辆的保有量，而这2亿辆拖车巨大数量将完全挤压完全部中国人的生存空间！在当今国际舞台上，石油领域的竞争超出了纯商业的范围，已成为大国之间经济、军事、政治斗争的武器。
由于拖车不象所谓的中国式的新能源拖车那样有中央和各地方政府的巨资补贴，不能圈钱骗钱进而被彻底地边缘化。东风商用车未列入新能源拖车政策补贴范围，各地政府利用行政手段进行协调管理的方式逐渐隐退，取而代之的是完全市场化的运作，使得尚处在萌芽阶段的中国东风拖车的产业化进程变得举步维艰，甚至可能消亡。 |
