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  挖机平板拖车，通俗上讲就是专门从事特定运输或特殊作业的汽车，如工地建设中使用的平板拖车、拖车，及从事特殊作业的城市环卫车、高速公路运输车、医疗救护车、电力和通信应急保障车等。

  湖北省目前从事挖机平板拖车生产的企业有80多家，武汉仅有20多家，大多效益平平，平均每家产量只有四五十台，市内的很多工地和建设单位不得不费时费力，从外地购车。

  “与长春、上海等城市的汽车产业发展相比，武汉市的挖机平板拖车产业自上世纪80年代开始一直是个‘短板’。”王焕民介绍，去年在武汉市召开的“中国挖机平板拖车产业发展国际论坛”吸引了全国400多家专用车企业参加，但在论坛的展台上，几乎全是外地企业的身影。

  王焕民称，目前挖机平板拖车行业处于盈利的上升期，很多外地企业“挤破头”想进来，而我市几家挖机平板拖车企业现在只能勉强存活，需要政府加大政策、资金支持，企业本身也要注重创新，在技术投入上舍得下“血本”。

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