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  不可否认，限购政策对北京拖车市场的影响是巨大的，这项政策使得绝大多数拖车经销商面临危机，而且已经有很多拖车经销商退出了市场。除了限购政策，消费者的购车成本、使用成本均在上涨，这也在很大程度上影响拖车潜在消费者的购车选择。

  拖车原本就是汽车市场中一块很脆弱的细分市场，消费者大多以农民为主，手头的资金有限，购置税优惠和汽车下乡补贴带来的购车成本下降，对他们很有诱惑力。这两项优惠政策退出后，购车成本明显增加，这使得拖车的购买群体会变得谨慎起来。

  节节攀升的油价也成为影响拖车市场发展的另一大原因。如今油价居高不下，北京93号汽油零售价已接近8元/升，很多人预测未来很有可能会突破10元大关。高油价已经达到甚至突破一些拖车消费者的心理承受范围。“不仅是油价，高额的停车费用也让这个脆弱而谨慎的群体在汽车消费时更为理性。有很多原来要购买拖车的消费者，经过权衡后，放弃了购车计划。”李宁科告诉记者。