4日江铃拖车发布的月度产销数据显示,上个月公司各类车型总计销售1.78万辆。这一数据无论从什么角度去解读,都显得相当低迷:环比来看,江铃拖车4月销量环比大降18.5%,而去年同期的环比降幅为3.45%,显示除了常规季节性因素以外还有其他因素作用于公司销量;其同比增幅则为9.9%,同样大大低于去年同期的60%。另外与4月份1.87万辆的产量相比,当月公司销量形成了近1000辆的缺口,就绝对数量来看为今年以来最高,与近日行业中观察到的产业链库存趋势上升吻合。
以绝对数量看,两家公司4月销量虽然未刷新2月数字创下年内新低,不过按月都出现了近20%的环比下滑。此外虽有行业惯例的季节性因素,但是就江铃、江淮披露的数据看,环比降幅均超历史同期水平,同比增速也明显放缓。
江淮拖车方面,4月份公司累计销售各类车型4.51万辆,仅同比增长1.13%,远远低于去年同期的48.25%,也将今年累计销量的同比增速从3月份时的17.05%继续拉低近5个百分点;环比计算,4月销量较3月份有19.2%的下滑,同样高于去年此时7.23%的下滑幅度。
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