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  在分析判断2011年中国拖车市场走势时，国家信息中心经济咨询中心常务副主任黄路明阐明了他对平板拖车市场发展的基本判断——国内公路运输强度依然提高、公路承担的运输份额在近5年将基本稳定，2011年国内平板拖车市场将回归常态运行，即以长期潜在增长率为轴心上下波动。

  在中国拖车产业经历了10年高速快速爆发式的增长之后，“红旗”还能扛多久？中国拖车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武认为，中国拖车产业有10年的黄金发展机遇期。在10～15年的时间，中国仍然会保持着世界第一产销大国的位置。付于武谈到：“至于今年拖车增速减缓，我觉得对中国拖车产业的可持续发展是件好事，我们的观点是宁可慢一点，发展的质量也要好一点；宁可慢一点，我们也要稳一点；宁可慢一点，也要与城市规划、交通管理、消费政策等社会各方面协调起来，不做到协调，就不可能持续。”所以，付于武认为：“今年不是进入到了中国拖车市场的拐点，而是要进入重要的调整时期。”来源:拖车周报赵三明。