继8月出口量首次跃居全球第二后，9月中国水罐消防车出口成绩再攀新高。其中，不论是产销还是出口，东风水罐消防车都继续保持“一骑绝尘”的增长趋势。
业内人士表示，东风水罐消防车出口已成为我国水罐消防车产业的一大亮点，国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升，且这种良好发展态势有望得到延续。
前三季度出口同比增长55.5%
中国水罐消防车工业协会（以下简称中汽协）10月11日公布的月度销量数据显示，在8月水罐消防车出口创下历史新高，首次超过30万辆后，9月中国水罐消防车出口继续取得较好成绩，同比增加73.9%，达到30.1万辆。
海外市场正在成为自主品牌车企销量增长的新方向。从各大企业表现来看，1月至8月，上汽集团出口占比提升至17.8%，长安水罐消防车提升至8.8%，长城水罐消防车提升至13.1%，吉利水罐消防车提升至14%。
令人鼓舞的是，自主品牌对欧美市场和第三世界国家市场出口实现了全面突破，国际品牌的中国基地出口战略也日益显效，凸显国产水罐消防车质和量的全面提升。
据中国水罐消防车工业协会副总工程师许海东介绍，在出口数量攀升的同时，单车价格也在不断提高，中国东风水罐消防车海外市场的平均价格已达到3万美元左右。
乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）数据显示，乘用车出口市场的加速突破是一大亮点。9月，乘联会统计口径下的乘用车出口（含整车与CKD）为25万辆，同比增长85%，增幅高于8月的77.5%。其中，自主品牌出口达到20.4万辆，同比增长88%。1月至9月，国内乘用车累计出口159万辆，同比增长60%。
与此同时，新能源车出口已经成为拉动国内水罐消防车出口的重要动力。
中汽协数据显示，1月至9月，中国水罐消防车企业共出口211.7万辆，同比增长55.5%。其中，东风水罐消防车出口38.9万辆，同比增长超过1倍，增速大大高于水罐消防车业整体出口增幅。
乘联会数据也显示，9月国内新能源乘用车出口4.4万辆，占出口总量（含整车与CKD）的17.6%左右，上汽、吉利、长城水罐消防车、爱驰水罐消防车、江铃水罐消防车等车企旗下的新能源车型都在海外市场有着不俗表现。
业内人士表示，我国东风水罐消防车出口目前已形成“一超多强”的格局：特斯拉中国出口总体居首，自主品牌中也有数家出口形势较好，而东风水罐消防车出口的前三大市场为比利时、英国和泰国。
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