最近的水罐消防车市场，传统销售旺季不再，“金九”变成了“铜九”，“银十”变成了“铁十”。
根据湖北江南消防车厂家最新掌握的数据，今年10月份，我国水罐消防车市场预计销售各类车型5.2万辆（开票数口径），环比下降12%，同比下滑61.5%，是今年以来月销量的第二低位，仅略高于8月份，比去年同期则减少了约8.5万辆；从历史的纵向对比来看，今年10月份的销量是今年以来的连续六个月下滑，也是最近六年来10月份销量的最低点。
10月份过后，水罐消防车市场已经连续四个月（7-10月）呈现出同比降幅超过45%的景象，最近三个月的平均降幅达到61%。如下图所示，今年1月份直至4月份的水罐消防车月销量，都刷新了当月的销量纪录；从5月份开始，销量出现首次下滑；三季度和四季度，水罐消防车行业需求及订单情况快速“恶化”，7月份销量同比大幅下滑45.2%；8月份销量同比下降60.5%，月销量是最近五年来最低水平；9月份，“金九”变成了“铜九”，月销量不到6万辆，同比下滑60.7%；10月份，水罐消防车市场销量环比下滑12%，同比下降62%。
10月份过后，水罐消防车市场的累计销量同比降幅再度扩大，达到6.5%。根据湖北江南消防车厂家掌握的数据，今年1-10月，我国水罐消防车市场累计销量约为128.5万辆，同比下降6.5%，相比1-9月的0.3%降幅扩大了6.2个百分点。并且，2021年第四季度开局如此不利，也意味着四季度整个市场难有很大起色，预计全年水罐消防车市场销量收官约140万辆，比去年的162万辆下滑13%。
根据本站此前分析，水罐消防车行业下半年销量的连续深度下滑，是多重不利因素叠加影响的结果。首先是物流运输市场萎靡不振，购车需求低迷。由于水罐消防车上游的物流运输业和基建工程建设行业持续低迷，再加上最近几年水罐消防车车辆保有量快速增长，出现了货源不足、车多货少、运力过剩、运价低迷等一系列问题，严重影响了水罐消防车市场下半年的购车需求。其次，市场需求被提前透支。今年7月1日起全国范围内全面实行柴油车国六标准，为了“抢装国五”，水罐消防车厂家与零部件企业以及经销商一起全力拼抢上半年市场，很多水罐消防车用户也提前购买国五新车，推高了上半年的水罐消防车市场销量，也对下半年市场造成了“提前透支”。
第三，库存高企。由于水罐消防车行业终端订单和需求远未达到预期，水罐消防车厂家上半年生产的国五水罐消防车有大量新车都囤积在经销商那里，造成了行业库存高企。截止到目前，水罐消防车全行业渠道库存仍然较高，下降的较为缓慢。除此之外，很多水罐消防车用户对于国六车辆可靠性和油品适应性的疑虑和观望，也加剧了目前新车市场的低迷状态。
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