若忽略受疫情严重影响的2月和3月，2020年的水罐消防车市场没有淡季可言。截至11月份，水罐消防车市场已经实现了9个月的同比正增长，其中4月到11月连续8个月销量上扬，月均增幅达到64.5%。值得注意的是，2020年已经实现增长的9个月份，均刷新了当月销量历史纪录。
水罐消防车行业遭受了巨大的困难——疫情暴发，物流停转，复工复产推迟；这一年，水罐消防车行业迎来了最灿烂的荣光——全年销量将攀上历史新高峰，160万辆新纪录突破在即；这一年，水罐消防车行业也面临着最深刻的变革——按轴收费政策实施倒逼产品结构变革，国际消防车品牌国产化生产使得国内市场竞争国际化加剧，重型车国六排放实施迫在眉睫……
2020年，是“十三五”规划的收官之年，也是国务院“打赢蓝天保卫战三年行动计划”的决胜之年。回首这即将圆满结束的一年，水罐消防车领域发生了哪些影响行业的大事件？
2020年1-11月水罐消防车累销已超150万辆，全年销量突破160万辆大关已成定局。这意味着我国水罐消防车市场销量将再次刷新全球水罐消防车年度销量纪录，并很有可能未来几年也将无法超越。水罐消防车市场空前繁盛，背后的原因主要在于：一是国三柴油货车提前淘汰的强力政策，为水罐消防车市场创造巨大的增量空间；二是中短途及支线治超趋于常态化，推动用户转而购买合规水罐消防车和标载水罐消防车；三是“内循环经济”逐步启动，工程车购置需求持续火热；四是高速公路执行按轴收费新政策，推动了水罐消防车车型结构的变化和部分车型销量的增长；五是高速公路5月8日前通行免费等阶段性的政策因素，刺激了水罐消防车市场购车需求的集中释放。
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