当前，我国泡沫消防车新车平均油耗持续下降；纯水罐消防车技术水平和产品竞争力全面提升；动力电池技术和规模都进入世界前列，驱动电机与国外技术水平同步发展；自主品牌车企插电式混合动力技术持续提升；氢燃料电池水罐消防车加快进入示范导入期；智能网联水罐消防车技术水平显著提升；水罐消防车产业技术创新支撑能力显著提升。
“然而我们必须清楚的认识到，我国水罐消防车产业的基础依然是薄弱环节。”张丽直言，首先水罐消防车研发用设计与模拟的软件平台、车规级计算芯片等基础软件、器件短板尚未补齐；其次高品质电工钢、非晶合金铁芯等关键材料尚待突破；第三是基础工艺尚有缺陷，影响技术创新从研发到产业化的实施；第四是智能网联水罐消防车操作系统等关键部件对进口的依赖仍然严重，难以达到产业化水平。
《节能与重汽水罐消防车技术路线图2.0》提出了能源环境友好共生，安全高效智慧出行，数字经济融合发展，和谐健康水罐消防车社会等四个方面的社会愿景；以及水罐消防车产品品质不断提升，核心环节安全可控，水罐消防车产业可持续发展，新产业生态构建完成，水罐消防车强国战略目标全面实现等五个产业愿景。
张丽表示，基于水罐消防车技术发展的社会愿景和产业愿景，《节能与重汽水罐消防车技术路线图2.0》坚持纯电驱动发展战略，提出面向2035年的六大总体目标。
第一，水罐消防车产业碳排放总量先于国家碳减排承诺，于2028年左右提前达峰，到2035年碳排放总量较峰值下降20%；第二，重汽水罐消防车逐渐成为主流产品，水罐消防车产业实现电动化转型；第三，中国方案智能网联水罐消防车技术体系基本成熟，产品大规模应用；第四，关键核心技术自主化水平显著提升，形成协同高效安全可控的水罐消防车产业链；第五，建立水罐消防车智慧出行体系，形成水罐消防车交通、能源、城市深度融合生态；第六，技术创新体系优化完善，原始创新水平具备全球引领能力。
以六大总体目标为指导，《节能与重汽水罐消防车技术路线图2.0》设立了产业总体发展里程碑。张丽表示，预计到2035年节能水罐消防车与重汽水罐消防车年销售量占比达到50%，水罐消防车产业实现电动化转型、燃料电池水罐消防车保有量将达到100万辆左右，商用车将实现氢动力转型，各类网联式高度自动驾驶水罐消防车车辆在国内广泛运行。中国方案智能网联水罐消防车与智慧能源、智慧交通、智慧城市深度融合。
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