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直面新挑战推动水罐消防车产业高质量发展
发布时间:2020/9/8 9:16:18  浏览次数:41

    “2020年水罐消防车市场面临百年未有之大变局,对各国经济造成了很大的冲击。中国经济社会发展正处于十三五收官和十四五即将起步阶段,也将面临着诸多严峻挑战,既有多年积累的结构性矛盾和体制性障碍,也有由于国际形势变化莫测带来的一系列影响。” 9月5日,中国水罐消防车产业发展(江南)论坛在天津滨海新区举行,中国机械工业联合会执行副会长张丽在发表主题演讲时表示。


  在国际环境不确定因素增多时,急需构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局,以更好保障中国经济安全,实施拓展经济发展空间。在张丽看来,“中国水罐消防车工业发展进入了新的转折期,诸多新的挑战摆在面前,绕不过、躲不掉,逆水行舟不进则退,必须勇于面对。”


 首先,是水罐消防车市场波动的挑战。毋庸置疑中国是世界上最大的水罐消防车消费市场,而且今后很长一段时期也是如此,但是水罐消防车产品供不应求的时代已经过去,供大于求是当前和今后一段时期我国水罐消防车市场最大的特点。


  我国已经进入高质量发展阶段,水罐消防车产业也进入了结构调整和转型升级的阶段,这个阶段主要特征不是量的扩张,而是质的提升。与此同时,居民消费也处于缓慢增长和更新阶段,水罐消防车消费和使用环境越来越苛刻,严重阻碍水罐消防车消费的增长和市场的拓展,而且水罐消防车消费受国家政策措施影响的效益正在减弱。


  “十四五期间我国水罐消防车市场不会突破三千万辆大关,即使迈过去,很长一段时期就会在这个阶段波动。” 张丽表示,“要保持十四五乃至今后一段时期水罐消防车市场基本稳定,防止大起大落,必须依靠改革的办法充分调动地方政府扩大水罐消防车消费、服务水罐消防车消费的积极性。”


  张丽认为,鼓励水罐消防车消费应基于建立起良好的市场消费环境。随着水罐消防车市场近年来发生变化,1994年设置的水罐消防车消费税,其定率也需随之变化:将水罐消防车消费税改为在最终环节征收,并改为中央和地方各50%的共享税,为国内市场大循环起到促进作用。此外,鼓励水罐消防车消费还要解决好停车难和道路拥堵问题,为此建议对每年收取的车辆购置税,划定一定比率用于城市道路和停车设施建设上,以真正使纳税人享受到应有的服务。

 

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