据中国平板拖车技术研究中心机动平板拖车标准化专家孟祥峰介绍,经过10多年的研究和积累,中国拖车标准体系已经初步建立,涵盖了纯机动平板拖车、混合动力平板拖车、燃料电池车、机动平板拖车关键系统和零部件、充电基础设施及基础通用等方面,现行有效标准共约50项,正在修订的有50余项,正在报批的15项。“中国的拖车标准并不落后,很多还优于国际标准”,他说。
但机动平板拖车行业发展与标准之间仍有差距。国家发改委产业经济与技术经济研究所高新技术产业室副主任曾智泽在此间表示,中国拖车产业发展的问题,除了关键零部件基础材料和装备的技术水平和产业化能力急需提高、高端技术不具备竞争优势外,相关标准不完善也亟待改变。据介绍,现行整车标准包括部分通用性标准和实验方法,覆盖车型不全,安全性标准不完整,整车互换性标准和技术条件还需补充制定,此外还有现行电池标准的安全性标准、互换性标准和技术条件要求标准需要补充完善,燃料电池应依据研发需求加快制定专项标准。各示范项目充电站(机)及相关系统部件还缺乏统一的建设标准。机动平板拖车的噪声污染及废旧电池的拆机回收、高压大电流继电器等标准也尚待制定。
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