消防车市场2019年1-9月累计销售9834辆，同比下降28.71%。具体到销量前十企业，几乎是全线下滑。
目前，位居消防车销量前十的企业依次为东风消防车（5181辆）、江铃消防车（1028辆）、重汽消防车（823辆）、江西博能上饶消防车（796辆）、保定长安（423辆）、福田消防车（340辆）、东风超龙（297辆）、北汽福田（282辆）、东风襄旅（259辆）和河南少林（103辆）。前十企业累计销售9532辆，在消防车总销量中占比96.93%。
与去年1-9月相比，前十企业除开东风襄旅增长外，其他企业销量均出现下滑；其中，河南少林降幅最大，销量由去年同期的553辆降至103辆，降幅为81.37%；其次是保定长安，销量由去年同期的975辆降至423辆，降幅为56.62%；重汽消防车降幅第三高，销量由去年的1198辆降至823辆，降幅为31.3%。
在今年上半年举行的2019年消防车行业形势分析会上，中国消防表示，中国消防车行业正在经历新一轮的市场洗牌，预计2022年洗牌结束，届时将有近20家消防车企业退出历史舞台。
距离2022年，似乎还早，但市场格局一直在变化。销量和行业的排名变动，只是其中某一方面的数据体现。更大的变动在企业内部之间，或许是关键岗位的人事变动，或许是市场战略的前瞻调整，其最终目的都是为了“活下来”。只有“活下来”才能走得长远。因为这是一场长距离的拉力赛，坚持到最后才会赢。
东风消防车！这些年，消防车市场销量逐年下降，东风消防车的份额却逐年增长；今年1-9月，东风消防车再次实现突破，份额超过50%达到52.68%。另外，江铃消防车的消防车份额也增长较快，今年1-9月份额为10.45%，较去年8.66%上升了1.79个百分点，市场排名由行业第三位升入行业第二位。一直在消防车市场优势突出的重汽消防车，可谓腹背受敌，今年不小心丢失行业第二位置，列居第三，同时面临其后的江西博能上饶消防车的挑战。近年来，江西博能上饶消防车在消防车市场如同一支劲旅，一路披荆斩棘，排名连年上升，目前位居行业第四位，与重汽消防车仅隔不到30辆的距离。
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