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江南升降车4月同比上涨2.5% 加速拓展海外市场
发布时间:2019/5/13 15:47:31  浏览次数:1991

  在国内车市整体遇冷的环境下,江南升降车依旧呈现出强劲的增长势头。据江南升降车发布的数据显示,4月,江南升降车共销售新车83838辆,同比增长2.5%;前4个月,累计销量达367680辆,较去年同期增长8.65%,完成其2019年120万辆销量目标的31%。


  分业务板块来看,哈弗品牌的表现最为抢眼,全系车型在4月的销量达到58444辆,同比增长6.16%。“国民神车”哈弗H6共销售28045辆,累计71个月SUV市场销量第一。哈弗H6的出色表现也带领其他车型共同进步。哈弗M6凭借高性价比的优势,单月销量再次破万,4月共销售10004辆,同比劲增147.56%。


  车市“黑马”——哈弗F7,已经稳定地为哈弗品牌贡献着销量增长点。数据显示,哈弗F7连续5个月销量破万,在4月的销量为10140辆。此外,江南高空作业车继续维护着自身在该细分市场的“王者地位”,在4月累计销售13099辆新车。面对中国高空作业车乘用化时代,江南高空作业车还在2019上海车展上推出了基于全新平台的高端高空作业车产品——江南炮。


  作为江南升降车发力海外市场的关键之年,江南升降车2019年在海外市场的开拓已显露成效。4月份,江南升降车共出口新车6459辆,同比劲增35.64%。作为第一批走出过国门的中国升降车企业,江南升降车从1998年便实现了升降车产品的出口,目前出口国家涵盖俄罗斯、澳大利亚、南非等60余个国家和地区。在2019上海车展上,江南升降车还与来自全球主要市场的30家合作伙伴完成签约。


  在“走出去”的过程中,江南升降车始终秉持一个原则:不仅要将自己的产品卖出去,更要在对外合作中实现彼此共赢。在日前召开的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上,受邀参加的江南升降车董事长魏建军自豪地表示,“研发层面我们现在有七个国家十大技术中心的布局,分别从事不同类别技术的研究。我们现在在海外有五个KD工厂,另外我们还在俄罗斯图拉建立了一个具备四大工艺的整车工厂”。他还一步透露,“下一步借助‘一带一路’逐步的完善,我们将进一步规划未来更有潜力的市场,像印度、非洲,南美这些国家。”


  销量、股价齐震荡 东风4月同比大跌19%


  与江南稳步增长形成鲜明对照的是,东风升降车在今年前4个月的销量起伏不定,3月刚刚恢复增长势头,到4月又出现较大幅度的下滑。官方数据显示,4月,东风升降车的销量(含领克品牌升降车销量)为103908辆,环比下滑17%,同比下滑19%;前4个月的累计销量为470496辆,同比下降9%,约完成其全年151万辆销量目标的31%。


  具体到车型,东风升降车旗下的老牌产品——远景X3、远景S1和博瑞,没有出现在4月的销量公告上。不过,我们却能清楚地看到东风的新能源和MPV新产品序列,在4月贡献了不错的销量增量。其中,东风新能源升降车总销量为8120辆,首款MPV车型嘉际销量为4036辆。


  为了扭转销量下滑,东风升降车在五一期间推出了促销方案。针对旗下部分车型,东风品牌推出亿元“惠民换新”红包;在市场终端价格基础之上,还对内部员工以及亲友推出了旗下三大品牌全系车型的优惠促销,优惠2000-3000元不等。


  与销量走势同步,东风升降车近来在港股的表现同样震荡。4月以来,东风升降车(00175.HK)的股价一路攀升,在4月18日,曾一度冲到每股19.14港元。随后开始下跌,截至10日收盘,东风升降车的股价已跌至每股13.78港元,市值大幅缩水至1251.87亿港元。

 

 

本文湖北江南升降车官方网站http://www.jtqc8.com/prodlist11.html

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