2019年1-3月，国内水罐消防车市场（含皮卡，下同。下称水罐消防车）市场分别经历了+3%、+14%和+3%的月度增幅。综合来看，水罐消防车市场在今年首季度增长了5%，累计销售49.21万辆，比去年同期多销售2.49万辆，跑赢卡车市场整体3%的增幅。3月份，水罐消防车市场3%的增幅则是与卡车市场整体的增幅持平，至此，水罐消防车市场已连续十三个月实现增长，这不得不说是一个相当不错的表现。
纵观近十年的第一季度水罐消防车市场销量走势，2010年-2014年市场走势比较平稳，基本在50万辆附近徘徊，高点出现在2011年，当年的首季度水罐消防车销售了52.28万辆。从2015年开始，首季的水罐消防车市场连跌两年，最低点的2016年首季度仅销售了39.14万辆，和前几年的“正常水准”有十万辆之差。2015年卡车市场整体“糟糕”，一季度累计下降23%，全年销量下降10%，水罐消防车在2015年卡车“小年”里表现不好实属正常；但在2016年，其他细分市场纷纷复苏，水罐消防车市场却是“一枝独跌”。好在进入2017年，水罐消防车市场也复苏了，2017-2019这三年首季分别收获12%、7%和5%的累计增幅，2019年一季度实现了49.21万辆的累计销量，这个成绩可以说是已经回到了前几年的“正常水准”。
近十年来，水罐消防车市场的发展趋势可以用平稳——连跌——稳增来形容。那水罐消防车市场的主角，各家水罐消防车企业在2019年首季度的表现又如何呢？
2019年一季度，水罐消防车市场累计销量过万的企业有12家，对比去年水罐消防车企业年终排名来看变化并不大，金杯掉出了前十，较去年年终排名第9位下降两位，首季度销量前十里的唯一新面孔是保定长安，保定长安在2018年的年终排名是第11位。
今年一季度，除了一进一退的保定长安和金杯水罐消防车外，销量前十企业和去年年终排名前十的成员一致，名次稍有进退。主要的变化是东风从去年年终的第5升至第3，去年年终的第3位江铃则掉到第6位，长城水罐消防车上升一位来到第5位；东风较去年年终排名上升2位把首季度探花位置收入囊中，庆铃则较去年年终上升一位来到第9位。重庆长安、重汽和一汽保持2018年的年终排名。
东风和江淮俩大佬居前两位，均达到超6万辆级别，两家企业合计份额达到29.35%，但前两位的差距在一季度结束已有近2万辆的距离，而这2万辆的距离是东风在3月份这一个月创造的，江淮在1、2月份均是以微弱优势收获月度销量冠军，东风3月份突然“爆发”，一个月就追了2.07万辆。2019年接下来的三个季度，江淮和东风还会在榜首的“你追我赶”中，上演怎样的好戏呢？本站将持续关注。
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