自去年以来，我国水罐消防车市场利好政策频发，前景一片大好。
从中汽协发布的数据看，2019年1-2月，消防车行业销量虽环比有所下降，但同比略有增长。分车型来看，泡沫消防车与森林消防车明显表现出不同的走势，森林消防车同比下降1.3万辆，水罐消防车销量增加1.9万辆，微卡销量增加0.8万辆。在不同板块的“中和作用”下，整体消防车行业维持了基本稳定。
通过分析2月份的数据，消防车整体销量同比增长8.7%，轻型消防车增幅最大，达14.2%。但一月、二月并非传统的行业旺季，也许只有待“金三银四”之后，2019年消防车行业的走向才能方现端倪。
无论行业如何发展，各大车企的表现却呈现出极具共性的趋势——产品线日益完善，产品组合愈发丰富。福田、江淮等传统水罐消防车企业，已在森林消防车行业中占据了一定的市场位置自不必说，江铃也于近年进入森林消防车行业；同时，以一汽解放、中国重汽为代表的森林消防车企业，经过几年的摸爬滚打，俨然已成为水罐消防车市场中不可忽视的新力量。
然而，之前一直令笔者奇怪的是，近年来通过不懈努力已进入国内重型消防车第一梯队的重汽为何如此低调，在各大车企面对水罐消防车市场这块“香饽饽”都垂涎三尺的大背景下，重汽水罐消防车似乎未见声响。
不过，事情正在起变化。
布局水罐消防车市场 国六产品上市在即
“举重入轻”在消防车行业中不乏成功先例，一汽解放和中国重汽在水罐消防车市场的表现已经得到充分证明。如今，重汽水罐消防车也要登场了。
在近日发布的318批新车公告中，重汽多款水罐消防车赫然在列。醒目的“重汽”LOGO以及“德龙”字样在公告照片中清晰可见，整车风格与重汽重型消防车颇有一脉相承的感觉。在车型配置方面，重汽水罐消防车装配潍柴WP2.3/3.0/4.1系列发动机，且国六产品公告也同步到位。由此看来，重汽的水罐消防车业务早已悄然启动。按照公告进度，重汽水罐消防车新车型年内上市应该是“板上钉钉”。也许重汽水罐消防车的登场，将成为2019年消防车行业中一道亮丽的风景线。
2019年，对国内消防车行业而言注定将成为不平凡的一年，是增，是减？在经济增速趋稳，排放持续升级，治超日益趋严等一系列因素的影响和作用下，2019年消防车行业的走势依旧有不少变数。
近几年来，重汽重型消防车依托黄金产业链频频发力，市场份额稳步提升，更提出了“2035战略”。此次布局水罐消防车市场，可以视为重汽打造全系列商用车体系并迈向千亿目标的核心拼图。
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