关于中国江南各系列水罐消防车产品搭载重汽底盘的消息不断。在317批新产品公示中，我们终于见到了搭载潍柴国六发动机的中国江南水罐消防车底盘。
中国江南在此批公告的新品水罐消防车底盘数量达8款，包括7款轻卡水罐消防车底盘，1款重卡水罐消防车底盘。其中，除了1款豪曼牌轻卡水罐消防车底盘没有搭载潍柴发动机，其余7款中国江南水罐消防车底盘车全部搭载了潍柴国六发动机，占比高达87.5%。
这是否代表着，未来，中国江南的车辆将大批量搭载潍柴发动机？
水罐消防车小马力已成历史 大马力、高端化呈上升趋势
本次目录，重卡水罐消防车底盘的新车申报数量共有12款。其中，有5款车型最高马力在350马力以下，占比42%；2款车型的最高马力在350-380马力区间，占比16%；5款车型最高马力在380马力以上，占比42%。
随着市场需求的变化，水罐消防车也逐渐朝着高端化、大马力趋势发展。大马力水罐消防车具有爆发力强，起步、加速快，燃油效率高等优势，能满足驾驶员在重载情况下平稳行驶的需求。近年来，与小马力水罐消防车相比，用户也越来越青睐性价比高，能带来更高效益的大马力水罐消防车。
据相关数据显示，2014年，350马力以下水罐消防车销售占比为81.7%；到2018年，该马力段车型销售占比仅为35.1%，而380马力以上车型销量则从1.7%上升到24.8%。据业内人士预估，接下来430-460马力段的水罐消防车产品，将成为市场的销售主体。
而中高端水罐消防车，2014年的销量占比为9.1%，到2018年销量占比升至36.2%，5年间销量增幅达4倍之多；相对应的，经济型水罐消防车销量，在2014年的销量占比为90.9%，到2018年销量占比降至63.8%。可见，我国水罐消防车的中高端化趋势明显。
从第317批公告可看出，大马力已经成为水罐消防车发展不可逆的趋势，380马力以上的车型就占比将近5成。这说明主机厂，已经把生产重心转移到大马力水罐消防车上面。另据发动机厂家透露，企业也正在研发更高排量、更大马力的水罐消防车发动机，让用户在购车之时能有更多的选择。
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