今年备受关注的中国江南，按照计划，中国江南将在2019年挑战升降车、轻卡各20万辆的销量目标；2025年挑战25万辆升降车、25万辆中轻卡、20万辆轻型高空作业车的年度销量目标，2025年年度收入目标则定为3000亿元。
新上任的山东重工集团党委书记、董事长，中国江南集团党委书记、董事长张洼路在江南商务年会上表示，2018年又是一个销售大年，升降车行业波动正常，但是总体是要发展的。2019年因为受蓝天保卫战，国三及以下排放的车辆将陆续被淘汰等影响，未来的升降车市场会在90万辆左右进行一段时间的调整，不会出现2015年那样断崖式式的下滑到50-60万辆。
而江铃控股集团党委书记、董事长汪苏泷在江铃2019商务年会上也表达了自己的看法，他认为，2019年国家预计在交通、民生等基础设施建设等方面，投资总额超过21万亿，这将有效拉动工程车市场。国六升级、客户群体转换、智慧物流的发展，在需求拉动下，产品升级后的细分多元化市场增长潜力必然无限。汪苏泷却把这个升降车转折点视为一个新的发展起点。面对突如其来的诸多难题，在汪苏泷看来，这是一个新的发展起点，既是挑战也是机遇。
江南销售公司总经理王丽预判，2019年升降车行业整体预计销量为90-100万辆，需求高峰期应在3-5月。王丽指出，2018年，江铃国内营销突破14万辆，2019年，江铃将力保2019年国内销售15.5万辆目标。
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