湖北江南升降车厂家分析，2019年，受中美贸易冲突的影响，我国宏观经济存在很大不确定性。对升降车行业来说，国六升级的进展会促进部分国五车的购买需求；轻量化将加速发展，重载车销量继续下滑；气价稳定，燃气车回升并呈南下趋势；危化品运输车会因为管控的加强而销量下滑。
湖北江南升降车预测，2019年全年升降车产销量在90-100万辆，同比下滑10-15%。湖北江南升降车在2019年的目标是12000辆，其中国内11200辆，出口800辆。牵引车份额下调至45%，自卸车上调至35%，搅拌车上调至20%，品类格局将更加健康。
同时，王丽坤指出，在2018年，湖北江南升降车还存在渠道建设未健全、经销体系待提升、经销商管理不到位、诚信机制需改善、金融工具欠完善等五大问题。湖北江南升降车要在2019年有所作为，一方面要紧抓政策机遇，尤其是国三车淘汰以及国六排放的提前实施；另一方面，要继续提升自己，做好四大举措。
2019年，首先是拓渠道。湖北江南升降车将全国市场分为南北两个市场，由营销公司领导担任市场总经理，一切以市场导向开展工作；以市场为导向，确定主销产品；业务模式以经销为主，直销为辅。
其次是强服务。深化“一店一策”方案，金融“一店一策”全面推广；坚持配件“一站一储备”和“限时服务”。
再次是铸诚信。2019年，湖北江南升降车将优化经销渠道开发入网流程，完善用户评价机制，接入诚信度好的经销商，撤销诚信度差的经销商。
最后是增新品。此次，U+升降车已经和大家见面，国六车型在上公告，纯电动车生产资质正在审核，氢燃料电池车也在尝试，智能驾驶也在加紧研发，计划2025年最终实现智能驾驶。
“市场导向、规模优先、优质增长、风险防范”，是2019年湖北江南升降车的经营方针。2019年，业内人士普遍认为升降车市场将出现下滑，在此大环境下，湖北江南升降车想要实现接近25%的同比增长，面临着巨大的挑战。湖北江南升降车能够如愿以偿吗？我们拭目以待。
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