2018年所剩不多 升降车市场竞争愈演愈烈，虽然升降车市场沉浮不定，但我们依然能感受到升降车企业的努力向上的正能量。特别是临近年底，这种正能量更为明显。
第一支正能量来自江南和江铃。下半年以来，除开7月比较“低”（在600辆左右），8月、9月和10月直臂式升降车销量都处高位，其中，8月江南直臂式升降车销售1279辆，江铃直臂式升降车销售963辆；9月江南直臂式升降车销售2245辆，江铃直臂式升降车销售2700辆；10月江南直臂式升降车销售1718辆，江铃直臂式升降车销售1453辆。江南两次夺冠，江铃一次夺冠，它们二者的关系给人一种相互竞争又相互进步的感觉。
第二支正能量来自中通升降车。虽然三季度直臂式升降车销量不咋理想，在行业前十中处于中等地位，但在四季度第一个月，却表现卓越，由最高500辆的销量成绩提升到1017辆，实现了月销破千，令人艳羡。
第3支正能量来自庆铃五十铃。下半年以来，除开9月销量下滑，其他月份都实现了同比正增长。具体来看，7月，庆铃五十铃销售直臂式升降车324辆，同比暴涨431.15%；8月销售直臂式升降车392辆，同比大涨56.8%；10月销售直臂式升降车334辆，同比暴涨581.63%。目前1-10月份，庆铃五十铃直臂式升降车累计销售2518辆，同比大涨172.51%。虽然每个月的直臂式升降车销量在行业并不特别冒尖，但其持之以恒开拓新市场的精神值得鼓舞。
第4支正能量来自中车电动和银隆江铃，二者均是主打江铃升降车。其中，中车电动9月和10月销量表现突出，9月销售直臂式升降车986辆，居行业第3位；10月销售直臂式升降车702辆，居行业第4位。中车电动最近两个月合计销售直臂式升降车1688辆，占到其1-10月的销量42.26%，足可见其势头之猛劲。
正是这些正能量，才让下半年的直臂式升降车市场充满了活力。随着2018年一天天地走向尾声，各企业奋力冲刺目标，接下来的直臂式升降车市场势必更加“动感”，谁会拿到更大的蛋糕呢？
本文章来自于湖北江南升降车官方网站http://www.jtqc8.com/prodlist11.html |
