今年1-9月水罐消防车整体形势不乐观，身处其中的企业大多数也有不同程度的下滑。下表显示，今年唯一一家没有下滑的企业是上汽红岩，可谓逆市增长，其余十家主流消防车企业都有所下降。
从市场竞争格局来看，湖北江南消防车厂家将目前市场上的水罐消防车企业分为三个梯队。第一阵营是重汽和一汽东风，前三季度产量在5000辆以上，这两家企业同时也是行业排名交替上升的第一名和第二名。1-9月，重汽累计生产水罐消防车5630辆，市场份额为19%；东风水罐消防车产量为5413辆，份额为18.3%，两者的市场占有率相差无几，争夺NO.1的排位赛可谓是竞争激烈。而且，值得一提是，这两家企业都是在泡沫消防车市场上稳居主导地位的豪强，在今年1-9月的泡沫消防车市场的合计份额达到46.4%（东风为23.7%、重汽为22.7%），可谓是牢牢占据半壁江山。
第二阵营包括中国重汽、东风水罐消防车集团和福田水罐消防车。这三家企业今年前三季度分别累计生产水罐消防车4841辆、3641辆和2474辆，市场占有率为16.3%、12.3%和8.4%。
第三阵营包括红岩、凯马、联合消防车等企业，这些企业今年前三季度的累计产量都在2000辆以下。其中，红岩水罐消防车是唯一一家逆市增长的企业，前三季度累计生产1335辆，同比增长38%，市场份额增长至4.5%，排名行业第六；凯马消防车累计生产1143辆，市场占有率为3.9%；联合卡车与凯马水罐消防车差距不大，前三季度累计生产水罐消防车1074辆，市场份额为3.6%。五十铃水罐消防车（含星马）今年1-9月累计生产水罐消防车421辆，排名行业第九，份额为1.4%；第十名和第十一名分别为北奔重汽和江淮格尔发，市场份额为1.4%和0.8%。
总体来看，由于最近汽柴油价格连续上涨，LNG价格总体稳定，因此，9、10月份的水罐消防车市场环比有所回升。但考虑到牵引车整体市场仍在快速下降通道，终端需求较为低迷，传统的“金九银十”也将变成“铜九铁十”，再加上用户对今年四季度LNG是否还会像去年那样疯狂涨价的担忧，因此，预计四季度水罐消防车市场同比增长无望，全年总产量预计在4.5万-5万辆左右，销量预计在5万-6万辆左右。与此同时，泡沫消防车所占市场比重将进一步下降，以天然气为燃料的清洁能源城市用车的需求将稳步上升，为行业内的企业带来更多商机。
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