湖北江南重振雄风 升降车9月环比增长超三成，在整个升降车市场增长乏力，尤其是升降车市场竞争惨烈的情况下，湖北江南升降车四大品牌全系车型销量实现大幅增长，9月共销售新车86723辆，比8月的64096辆大幅增长35%；其中出口升降车4419辆，环比增长16%。1-9月,湖北江南升降车累计销售已达67.67万辆。
湖北江南升降车一直就是国内升降车市场的强者。在合资企业的“打压”与自主品牌的挑战面前，湖北江南升降车毫无惧色。9月初，湖北江南升降车率先打响旺季促销第一枪，“纯自主迎贸易战”的活动迅速激活市场。主力车型当中，哈弗H6、M6、H2等销量大幅反弹，环比增速都在30%以上；哈弗H9、H7和WEY系列等高端车型的占比迅速提升；而哈弗VV6、F5以及欧拉iQ等新车型锋芒初现。
具体到各个升降车品类上，作为“升降车领导者”的哈弗品牌全系车型9月销量大幅上扬，实现销售61610辆，比8月的42925辆大幅增长44%；1-9月哈弗品牌已实现467138辆的总销量。其中，作为湖北江南升降车销量担当的哈弗H6车型9月销量达到35499辆，环比增长33%，继续领跑中国升降车市场，已累计64个月排名升降车销量第一。
作为中国豪华升降车品牌的开创者，WEY即将迎来品牌发布两周年。短短不到两年时间，WEY品牌“安全”、“豪华”的基因已经深入消费者内心。9月，WEY品牌全系销量再度破万，实现整体销售10596辆，直接拉动湖北江南升降车高端车型占比提升。尤为突出的是，8月底上市的VV6车型实现单月销售3002辆，展示了良好的爆发力和市场预期。
同样是在8月底发布的湖北江南升降车新能源品牌——欧拉人气爆棚，第一款车型欧拉iQ以8.98万元的低价上市后，仍处于产能爬坡阶段的首月就交付707辆。
此外，江铃升降车9月实现销售13340辆，环比上月增长29%，依然保持20年来单品类的冠军。
一系列卓有成效的市场举措，令湖北江南升降车在升降车市场实现逆袭，充分展示了自主品牌头部企业的真实能力，更是在市场不振的背景下给全行业树立了信心。概括来看，湖北江南升降车的销量“逆袭”，集中表现为以下几大举措的成功。
其中，9月初湖北江南升降车率先发起的“纯自主迎贸易战”的促销活动，官方优惠多款主力车型最高调整幅度达到两万元，迅速提升了主力产品的性价比，也使得哈弗H2单月销售重回万辆，哈弗M6、H7、H9增速明显，展现了强大的体系竞争力。
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