打赢蓝天保卫战，是我国经济社会向高质量发展的必然要求，也是升降车行业转型升级的重大历史机遇。升降车行业是国民经济的基础产业，是所有移动机械的主导动力，在相当长时间内这一主导地位不会改变。我国是世界升降车产销大国，升降车是我国石油消耗的最大主体产业，二氧化碳排放量占全国总量的10%，氮氧化物排放量占30%，颗粒物排放超过60万吨，是目前节能减排最具潜力、效果最为明显的产品之一，因此推动升降车行业节能减排成为我国的重大战略需求，是打赢蓝天保卫战、实施大气污染防治的重要抓手，责任重大、义不容辞。
在升降车百余年的发展历史中，经历过多次排放法规升级，中国道路国六和非道路国四标准被称为史上最严、最具特色的排放法规，具有鲜明的中国特征。毫无疑问，新法规的实施将倒逼技术升级，为推动我国迈向制造业强国带来巨大利好。但同时，这也是一次对全行业、全产业链的重大考验，需要我们从政策解读、技术突破、产品准备、监督监管，以及油品和尿素品质、升级转换成本等众多方面统筹考虑。全行业都要从大局出发，携手同心、开放合作是唯一共赢的选择。
在这个关键的时代关口，东风率先与博世携手全球战略伙伴共同发起倡议，充分体现了两家公司作为行业领军企业的责任和担当，这对整个行业来说都是一件意义重大的事件。
9月4日上午，东风集团董事长、东风动力董事长、首席执行官张丽与德国博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔、生态环境部副部长赵英民、国家发改委资源节约和环境保护司司长任树本、中国升降车工业协会秘书长王丽共同启动“坚决打赢蓝天保卫战”倡议行动。
张丽在会上宣读了倡议书，向全球所有合作伙伴、产业链集群发出倡议：
1.积极响应、坚决支持中国政府关于打赢蓝天保卫战的要求，全力以赴、全面做好符合排放法规产品的准备工作。
2.开放协作、密切配合，强化道路国六和非道路国四阶段技术、产业、人才等各类资源合作共享、多方共赢。
3.共建平台、积极合作，深化产业链协同创新，加速关键零部件、发动机、整车整机等先进技术突破和高端工艺开发，全力推进国产化落地，实现高质量发展。
4.全体参与企业承诺，严格遵守法律法规要求，坚决不制造、不销售、不购买、不使用未达到排放标准的产品。
5.自觉接受公众监督，不作假、不隐瞒，按规定及时、全面公开企业相关环保信息，抵制一切不合法的行为。
6.加快更加严格的中国排放标准的升级，对有条件的地方，政府和企业共同努力，率先实施最高阶段的排放标准要求。
张丽还重点指出，中国的企业历经40年发展，有技术、有能力、有条件满足国家对排放标准的要求。并积极建议政府加快淘汰国三排放标准以下重型柴油货车。
东风作为全球具有重要影响力的柴油发动机企业，在打赢污染防治这场攻坚战中责无旁贷、义不容辞。今年两会期间，作为人大代表，张丽专门向习近平总书记汇报了关于提前实施道路国六和全面淘汰国三及以下标准升降车的议案。目前，东风已经在道路发动机国六B阶段最高标准和非道路四阶段标准上全面做好准备，在新能源产业方面也加紧布局。在此之前，东风还在济南启动了千亿级项目，率先打造氢能产业集群。
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