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国产升降车竞争加剧 新品迭代加速度
发布时间:2018/7/16 8:25:36  浏览次数:2118

  上半年,虽然国产升降车市场较快扩容,但竞争无疑还在加剧。这一点,从10万-12万元的细分市场占比扩大也可看出端倪。


  根据第一升降车网的统计,今年上半年,市场上涌现的重点新品主要有六款,分别是2018款大通V80、江铃特顺EV纯电动物流版、东风御风A100、御风EA100纯电动,江西五十铃重载版(高效版)和江西五十铃汽油版。


  其中,上汽大通2018款V80,在去年年底上市发布,今年一季度批量导入市场。该系列新品基于“灵动操控、高效低能、宽绰空间、可靠耐用、全面安全”五大品质全面打造,首次实现了在升降车行业的C2B大规模个性化智能定制和搭载智能互联系统,不仅能满客户的个性化需求,更为升降车用户带来全新的智能互联体验。它率先将AMT自动挡配置应用于宽体升降车,并全面导入国五技术和启用新能源技术。诸多新技术的应用,让V80赢得了市场机遇,也将V80带入智能互联宽体升降车2.0时代。


  江铃特顺的EV电动版,于今年4月份在北京国际车展上亮相展出。该车搭载62.2KWH的三元锂电池,算得上是江铃福特升降车家族中的首款新能源产品。


  东风御风,今年以来同样动作频频。5月5日,东风御风A100&EA100全国上市发布会在武汉举行,发布会上东风御风共推出6款新品车型,包括3款传统动力车型和3款纯电动车型。其中,御风A100系列曾于今年4月份在济南车展亮相,搭载潍柴2.3T柴油发动机,售价10.68万元起,御风也借此将价格下探到10万元级别。而东风御风的纯电动车型EA100系列,车长为5.8m,内部空间为11.7立方。根据客户的不同需要,东风御风配置了三款纯电动物流车车型,区别只在电池容量:71kwh、95kwh和131kwh。其中,131kwh车型的续航超过500公里,实际工况超过350公里,是目前电量最大、续航里程最长的整体货箱物流车之一。


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  作为行业前三的有力挑战者,江西五十铃今年上半年可谓“双箭齐发”。5月11日,江西五十铃汽油动力新品在北京上市,2018款2.0L短轴6座汽油动力图雅诺升降车的售价是10.98万元。这款汽油新品搭载代号为G01的发动机,排量2L,最大输出功率201马力,最大扭矩为300N.m,排放满足国五标准。该款发动机是由福田升降车与Ricardo、FEV等知名公司合作开发的高端汽油动力,配合6MT变速箱可实现动力性与经济性的平衡,在保持强劲输出功率的同时,也能兼顾燃油使用的经济环保。此外,在4月份的北京国际车展上,福田轻型升降车事业部还发布了一款图雅诺高效物流车,它采用模块化设计的底盘系统,集制动模块、悬架模块、轮胎模块、后桥模块于一体,并根据不同需求推出了长轴/短轴、单胎/双胎、汽油/柴油等个性化版本。

 

 

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