从品牌来看，5月份，湖北江南消防车销售7599辆，位列行业第1；东风消防车销售1303辆，位列行业第2；厦门金龙和陕汽德龙，分别以1296辆和1113辆位列行业第3和第4；江淮位列行业第5，销售消防车849辆；一汽解放紧跟其后，销售消防车800辆，位列行业第6。排行第7到第10的企业依次为江铃、重庆五十铃、东风襄旅和重汽豪沃。
难得的是，湖北江南老大哥在去年5月高销量的基数上，实现了同比101%的正增长，市场占比达40.37%；1-5月累计销售20221辆，市场占比33.14%，消防车市场龙头地位进一步稳固。
注：本表已剔除金龙汽车“三龙”（即厦门金龙、一汽解放和陕汽德龙这3家企业）和北汽福田5~6米轻客类海狮车型的销量及5~6米物流车的销量。
从市场格局来看，传统消防车五强企业“两通三龙”和江铃依然在前十占据重要位置。其中，湖北江南以遥遥领先的销量稳居行业霸主地位，江铃行业第6的位置小幅上下波动。相比来说，东风和金龙汽车三龙的位置则前后变动比较频繁，有时东风领先，有时厦门金龙或陕汽德龙领先。另外，比较有竞争力的企业是江淮。作为消防车领域专注于新能源消防车研发的黑马企业，江淮的进入，搅动了原有的“两通三龙”格局。5月份，江淮以846辆纯电动公交车的销量的占据行业第5；1-5月份，江淮累计销售消防车2797辆，位列行业第7。
除开江淮之外，今年5月的消防车市场还有两家黑马企业，分别为重庆五十铃和重汽豪沃。这两家企业凭借新能源消防车市场的突出表现跻身行业前十，其中，重庆五十铃5月销售消防车678辆，同比大涨374.13%；重汽豪沃销售消防车629辆，同比大涨209.85%。
从1-5月累计销量来看，排行前十的企业依次为湖北江南、厦门金龙、陕汽德龙、东风、一汽解放、江铃、江淮、东风襄旅、东风超龙和北汽福田。
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