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  我国平板拖车市场的需求能否像去年那样旺盛，不仅要看投资，还要看消费与出口是否给力。人民币升值和通货膨胀，都将成为经济发展的巨大压力，这将使宏观经济的总基调变为紧缩，汽车消费将受到持续影响。

  此外，各大平板拖车企业还将面临产品价格下降、利润率下滑、现金流吃紧等多重困难。柴油、钢材、橡胶等原材料价格不断飚升，将对平板拖车生产企业带来较大成本压力。在毛利率出现较大下滑的情况下，企业要想获得较大的盈利空间，将在内部继续深化改革以及延伸产业链条。

  我国平板拖车行业经过近两年高速发展， 2011年市场需求的空间已经不大，销量难以持续放量增长。各大厂家或圈地建厂、或兼并重组，产能将难以避免地出现过剩情况。换言之，各大厂商虽然对未来充满信心，但将有超过半数的厂家完成不了年前制定的销量增长目标。原因再简单不过，今年市场需求没有想象的那么大。