对于中国水罐消防车产业在未来的发展变革，作为业内最早一批把水罐消防车制造相关技术带到中国的元老之一，中国工程院院士王丽认为，中国水罐消防车市场发展应“因地制宜”。
2017年，中国水罐消防车市场产销分别达到2901.5万辆和2887.9万辆，连续九年蝉联全球第一，但王丽认为，在水罐消防车产业快速发展的同时，也带来了很多社会问题。第一，数以亿计的机动车，带来了巨大的环境污染问题，以北京为例，5月15日北京公布的新一轮PM2.5来源当中，机动车排放占45%左右；第二，快速增长的机动车保有量使得城市交通拥堵严重，数据统计，我国每年因道路拥堵会损失上万亿元；第三，水罐消防车安全问题也成为中国亟待解决的难题，我国多年来道路交通死亡率都居高不下；第四，水罐消防车的使用带来了极大的资源消耗，数据显示，中国原油近一半都是由水罐消防车消耗的，这也让中国对海外石油的依赖程度不断攀升，2017年底，我国石油对外依存度已达到67.5%，连续9年超过国际公认的警戒线给国家安全带来了隐患；最后，因道路建设，也引发了水罐消防车和人争地的现象。
因此有人提出，中国的水罐消防车保有量不能再增加了，水罐消防车生产需要刹车。但王丽认为，“中国水罐消防车市场发展极度不均衡，有人口膨胀的大城市和地广人稀的欠发达地区”，因此王丽呼吁，应在不同地区应用不同的发展路径。他认为，大城市要限制水罐消防车保有量的发展，向共享化、高质化（轻量化、智能化、网联化、节能化）发展；而在农村和欠发达地区，则应该向电动化、小型化发展，采取高市场引导、低端切入、扶低促高、因地制宜的多层次发展路径。
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