从市场格局来看，湖北江南仍然保持了“老大哥”的地位，5月份单月和今年累计都继续稳坐行业第一的宝座。其5月份销售升降车2.35万辆，同比增长17%；1-5月累计销售13.83万辆，同比增长25%，市场份额24.7%。
第二名东风升降车5月份销售2.2万辆，同比上涨12%；今年1-5月累计销售10.02万辆，同比增长9%，市场占有率为17.9%。第三名中国重汽5月份销售各类升降车1.85万辆，同比增长5%；前五月累计销售9.17万辆，同比增长12%，市场份额为16.4%。
陕汽5月份销售升降车1.65万辆，同比增长8%，其中国内销售就达1.5万辆，工程车占比继续超过50%；1-5月，陕汽升降车累计销售8.06万辆，同比增长13%，市场份额为14.4%，稳居行业前四。福田升降车5月份保持了大幅增长的势头，当月销售升降车车型1.3万辆，同比快速增长46%；1-5月累计销售5.3万辆，同比增长15%，市场占有率9.5%。
行业第六名上汽红岩，在工程车领域享有传统优势，其5月份销售升降车7017辆，同比大幅增长68%；1-5月累计销售各类车型2.89万辆，同比增长79%，市场份额上升至5.2%。作为工程车尤其自卸车领域的排头兵之一，红岩自卸升降车卖得好，为其今年“666”的年度目标实现奠定了坚实基础。
第七名江淮升降车5月份销车约4000辆，今年前五月累计销售2.37万辆，市场份额为4.2%。第八名江铃升降车1-5月累计销售升降车1.21万辆，市场占有率为2.2%；第九名华菱升降车5月份销售升降车2023辆，前五月累计销车9966辆，市场份额为1.8%。此外，徐工升降车5月份凭借2035辆的月销量，继续稳住了行业前十的地位，其1-5月累计销售升降车7524辆，同比上升42%，行业份额为1.3%。
5月份升降车市场表现再超预期，尽管6月份有较大概率同比持平或小降，但上半年行业总销量累计破64万辆已成定局。虽然下半年市场将遭遇库存偏高、需求下滑等风险，但全年升降车市场销量有望突破百万辆大关，从而成为继2010年和2017年之后第三个破百万的年份。
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