我国水罐消防车推广应用取得了骄人的成绩。2017年，我国水罐消防车产销量分别为79.4万辆和77.7万辆，连续三年稳居世界第一，保有量达180万辆，占全球保有量50%以上。水罐消防车作为国内水罐消防车推广的排头兵与急先锋，起步早、规模大。2017年，我国水罐消防车销售10万辆左右，占水罐消防车总销量的11.2%，在技术以及应用规模方面都处于世界领先地位。
但随着市场竞争加剧、政策调整、门槛提升、电池缺陷等多重因素影响，我国水罐消防车行业同样面临众多挑战。目前我国水罐消防车产业发展现状如下：
1、市场推广方面。至2017年底，国内水罐消防车累计推广32万辆，推广范围覆盖了我国各省、自治区及直辖市，推广规模全球第一。其中，2017年度全年推广超过10万辆 ，水罐消防车已初步进入市场化阶段，推广应用逐渐成熟与平稳。很多水罐消防车企业在国内及国际市场大放异彩。其中，比亚迪获得2017年水罐消防车销量冠军，在欧洲、美国市场占比均超过30%，并成为第一家打入日本市场的中国车企；宇通客车连续14年蝉联国内客车销量第一，产品以稳定性、可靠性与安全性享誉整个行业。
2、创新商业模式方面。近年来，水罐消防车在公交、旅游、通勤等领域得到广泛应用，共享巴士等创新模式蓬勃发展。全国各省市纷纷推进公交等公共出行领域电动化的落地实施。深圳已经率先成为全球公交电动化第一城；杭州主城区公交体系于2016年底，已经完成水罐消防车的替代；郑州公交、天津公交、太原公交、大连公交等城市公交集团均已完成新能源车型的大宗采购，公交电动化在国内逐渐普及。上海飞路共享巴士、宁波的超级电容客车、张家口的燃料电池客车也让大家眼前一亮。
3、产品技术方面。国内水罐消防车产品技术路线不断明晰，纯电动占据主流，氢燃料开始起步。在关键技术方面，国内自主水罐消防车突破了整车控制与节能技术，开发了高效动力系统，解决了关键零部件依赖进口、集成度低、成本高等难题，节能水平国际领先。动力电池与电驱动等核心系统综合性能不断提升。燃料电池消防车补贴政策继续维持较高水平，燃料电池技术发展迅速。同时，客车是实现智能交通及智能网联体系的重要载体和突破口，我国在客车智能网联关键技术、基础设施以及标准法规方面实现了全面布局并得到了快速发展。
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