2018年湖北江南消防车新技术、新理念和新的业务模式的贯彻与实施，直接反映出来的就是销量的增长。据了解，2018年，湖北江南消防车为自己提出的目标是13万辆，继续保持“湖北江南速度”，增速预期达到80%；到2020年，湖北江南消防车要销售各类车型达到39万辆。
为了保证“破十”目标的顺利实现，湖北江南今年将对组织结构再度调整。2017年，湖北江南消防车成立了轻事业部+战区制的组织架构，销售部门进一步专业化分工，以更好地针对不同的客户需求。公司销售体系细分为MPV事业部、轻客事业部、D90事业部和消防车事业部，每个事业部的总经理兼任某一战区总经理，在这个战区范围内（如华东战区、华南战区等），事业部总经理不但要负责所属事业部产品的销售，还要对其他产品线的营销推广及销售目标负直接责任。
“湖北江南每一条产品线所面对的客户都是有较大差异性的，既有生产资料，也有生活资料。V80宽体轻客和T60消防车是典型的生产资料，G10兼具商用和乘用属性，D90是水罐消防车也是生活资料。”王丽说道，“战区制+事业部制，基本解决了不同产品线面对不同市场客户的问题。”
据他透露，2018年，在原有的事业部+战区制组织结构的基础上，湖北江南消防车还将整合成立水罐消防车事业部。与之前的轻事业部不同的是，这个水罐消防车事业部不但具备独立销售职能，还具有研发、生产、营销等全价值链业务职能，将按照C2B的打法来搭建旗下部门和进行团队分工。水罐消防车事业部成立后，D90中大型SUV以及明年上市的中型SUV都将由该事业部来统一运营和管理。与此同时，今年年底，湖北江南消防车G10 MPV的姊妹版G50也将上市，届时，湖北江南消防车将直接参与到百万辆级中小型MPV细分市场的竞争当中。
C2B模式不断升级，组织结构优化调整，同时也反映出湖北江南消防车淡化边界、跨界运营的打法和目标。
“今后，水罐消防车、泡沫消防车的边界会逐渐淡化，品牌的定位也会淡化，最终所有车企都会成为出行的服务者，无非是人的出行或者是货物的出行。我相信这是未来的趋势，泡沫消防车和水罐消防车行业更多将是融合发展。”王丽分析说，湖北江南消防车要做的，就是主动调整，适应并迎合这一发展趋势。
王丽的信心，无疑来自于湖北江南未雨绸缪提前布局的数字化转型。
“在互联网时代，无论是制造业、服务业，还是金融业、贸易业，每家企业都面临数字化转型的挑战。”他告诉记者，湖北江南消防车的愿景是成为一个数据+用户的科技型公司，而实现的路线图就是“智选、智联、智行”。其中，智选是在产品开发过程中，进一步让用户和湖北江南一起来定义、选择车型；智联是使人、车、生活通过互联网实现无缝互联，使用户能够更好地掌控车的使用；智行就是要往自动驾驶甚至无人驾驶的方向发展。
2018年的湖北江南消防车，对自己的愿景目标和发展路线有了更加明确的认识，其展现在公众和用户面前的前景和未来，也变得愈发清晰。
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