2018年1月份的升降车销量有所下降，并且与2017年12月份相比，下降趋势非常明显。就目前来看，下滑幅度最大的经销商销量已经到了“腰斩”的地步，达到50%以上，而下滑最少的也有20%左右。
“与2017年12月相比，预计公司1月份的销量下滑将近30%。”浙江宁波市金誉升降车销售服务中心的一位销售人员说道。同样，安徽省一家陕汽经销商张利（化名）也表示，1月份的销量出现大幅下滑趋势。“以目前的销量来看，环比2017年12月，1月份的整体销量预计下降30%左右。”
谈及大幅下滑的原因，最主要的因素便是“春节将至”。“现在临近过年，用户都不爱提车。”浙江宁波市金誉升降车销售服务中心的销售人员表示。同时，安徽省的几家经销商也均表示：“快过年了，基本没有人在这个时候提车了。”
“年前，企业都进入了总结和整合阶段，基本上好多业务都暂时停工了，所以对车辆的需求没有那么大。”张利如是说道。
除年关将至的因素外，货运市场不景气也是造成市场销量下滑的原因，其中，受影响最大的莫过于的牵引车。合肥市汕德卡项目组负责人王丽表示：“我们这里的牵引车销量从2017年11月就开始下滑了，因为货运市场不景气，运费太低，而且运费结算也不及时。”低收益和无保障的货运市场，对货运司机的打击十分明显，“很多司机都不想再跑货路运输了。”
此外，造成销量下滑的还有一个短期影响因素，那就是2018年初南方的暴雪。浙江宁波市金誉升降车销售服务中心的销售人员表示：“2018年初我们这边一直在下雪，这段时间基本上道路都封了，车上不了路，运输市场自然受到极大影响，也因此，升降车市场便受到一个小幅度、短期的影响。”
由此可见，2018年开年，安徽、浙江升降车市场便遭遇“寒流”。在开局不利的形势下，经销商对2018年整体市场有着怎样的预判呢？
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