江铃升降车在本届武汉车展上带来刚刚上市的威龙重卡，这款售价31.6万元-36.6万元的重卡产品，是江铃升降车引进福特CARGO重卡技术打造的高端产品，江铃威龙重卡的上市，也将进一步夯实江铃升降车在高空作业车领域的优势地位。自此，江铃升降车将成为一家可以为物流用户提供从轻卡、轻客、升降车、重卡的整套物流解决方案的企业。
江铃威龙脱胎于技术成熟、性能可靠的福特Cargo重卡，历经 1350 万公里的本土化可靠性和耐久性验证，通过两轮“三高”（高温、高原、高海拔）标定，所有的开发流程和测试标准完全遵照福特标准，由福特专家审核完成。
江铃威龙通过低转速高扭矩的发动机通过大排量、大扭矩和合理的马力设定，让发动机的耐用性和燃油经济性的优势得到淋漓尽致的发挥。在同等工况下，这款发动机可以做到相比国内同类型发动机节油10%。13L发动机在1100转时就可以做到2150N.m的最大扭矩，在启动加速方面非常具有优势，无论是应对爬坡还是超车，都游刃有余。除此之外，江铃威龙搭载了全新的T-box和“江铃智行”车联网系统，成为人性化的智能互联终端。
除了带来江铃威龙重卡，江铃升降车在这次展会上还展出了10月初新上市的2017款全新域虎升降车，涵盖柴油/汽油，两驱/四驱，手动挡/自动挡车，售价13.26-17.33万元之间。全领域SUV级高端升降车江铃全新域虎以霸气的外观性能、高科技的内饰配置，再次担任升降车风向标，承载起后SUV市场接力者的大任。
本次车展多利卡升降车携三大平台、五大系列共7款车型参展，全面展示了多利卡升降车平台化战略的丰硕成果，同时江铃升降车多利卡H5宣布上市。
多利卡H5定位江铃升降车，覆盖了牵引车、载货车、工程车全品系，主要面向配货物流、资源、港口牵引、轿运、快递、绿通、城市渣土车等行业。在保证车辆安全性和承载力的前提下，多利卡H5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计，对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重，实现了整车自重大大降低。
江铃升降车多利卡H5的成功上市，标志着多利卡升降车三大平台的产品布局正式形成，多利卡H5将与重型平台双子星多利卡H7、T7，中型平台双子星新多利卡M3、L3一起共同助力多利卡升降车冲击2017年历史销量新高。
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