受各种因素的利好,本应持续良好势头的水罐消防车市场,却在最后几个月出现了减速。因为今年不仅是查超力度最严的一年,也是有史以来环保治理最严格的一年。
2017年国家下发了多条环境治理条令,对工业能耗和污染物的排放量管控十分严格。不仅如此,自9月30日起,京津冀港口禁止公路运煤,而山东恰好是紧邻渤海湾港口的重要地区。在这些环保政策的压力之下,水罐消防车市场同样受到波及。
在记者采访的经销商中,有30%表示其9月份的销量出现大幅下降,下降幅度甚至达到50%。这30%的经销商所在城市都有一个共同特点,能源型产业是它们最重要的产业支柱,也是道路运输最为重要的货源。
湖北江南消防车销售公司销售人员告诉记者:“济宁是一个能源型城市,最主要的货源就是能源型企业。但是环保政策一下发,很多工地不得不停工,这就使很多小型的运输公司失去了稳定的货源。”
随州御龙消防车销售有限公司销售人员也表示:“公路的运费一直没有上涨,在消防车保有量很高的前提下,司机们都采取了观望态度,并不会急迫地购买车辆。”因此,其水罐消防车销量在9月份受到了较大冲击。即使是保持增长的经销商也受到了环保政策的影响。有经销商表示:“要是没有环保政策,我们能卖的更好”。
谈及对第四季度水罐消防车销量的预测,不少经销商都表示“说不好”。随州远捷消防车销售有限公司销售人员分析认为:“11、12月份北方城市会开始供暖,一旦开始供暖,煤炭的需求量就会大大增加,运输煤炭的水罐消防车需求量应该也会上涨。但是由于今年山东出台了政策,柴油国三车辆必须要加装PDF,这样一来增加了购车的成本,可能也会对新车销量带来负面的影响。”
多种市场因素的影响,致使经销商们无法准确判断市场走向。而第四季度水罐消防车市场究竟将会如何,哪一个因素会占据上风呢?第一商用车网将持续关注。
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