现在的拖车标准,可以说有很多都是在很久以前制定的。比如说拿拖车的重量标准来说,在20年前发布了大概载质量和重量之比为1:1.3,也就是说重量一吨的拖车,可以搭载1.3吨的,那么10吨就可以搭载13吨。但是国外现行的这个重量指标却大大的优于这个标准,比如说,像西方国家的一些,重量是1吨的话,载质量可以达到1.9吨,也就是说10吨的车,大概载重到19吨。你想一想,如果真正达到这么个重量比的话,那么,对于节省能源和降低材料消耗,都是个非常大的进步。
我看到这样一个数据,就是说您提出了,国内拖车将在十二五期间将达到一个峰值,保有量达到150万辆,那么您是基于什么因素提出这样一个数字呢?
我是基于世界拖车的产量,以及我们国家的现状,得出来的一个数值。现在在全世界,拖车的产量不足两百万台,而2010年我们国家就占了101万台。另外我再说一个具体数字,美国常年重型拖车产量,年产量保持在30万台左右,而我们国家现在居然已经超过了100万台。但是我们国家和美国,和西方世界不同,因为我们是一个发展中的国家,我们有许许多多的基础建设项目要做,包括高速公路,包括高速铁路,包括房地产,还有包括其它的,像机场、矿山等项目,所以,类比了世界的拖车产量和美国拖车产量,我觉得我们国家发展到一定程度以后,可以达到150万台。 |