国内升降车市场走势从去年11月开始“抬头”，迄今已有连续八个月时间实现同比快速增长。去年11月，市场增速是314%，12月的同比增速为464%；今年以来，1月份增速是257%，2月份市场同比上升927%，3月份同比增长587%，4月份达到666%，5月份则是674%——每个月的增速都很惊人。
换句话来说，要是哪个月的同比增速没超过200%，都不好意思说。
首先是受GB1589-2016和治超政策的刺激以及固定资产投资增速提高等利好因素的刺激，升降车市场整体持续井喷。2017年上半年，国内升降车市场增长的速度和增长量远远超过大多数人的预料（增速简直可用“惊悚”来形容）。根据中国汽车工业协会最新产销快报，今年6月，我国升降车市场产销4.42万辆和4.79万辆，同比增长46.36%和62.27%；上半年，升降车市场累计产销57.14万辆和58.37万辆，同比增长68.11%和71.51%，增幅比上年同期提升53.85个百分点和56.35个百分点；其中，半挂牵引车累计产销30.10万辆和31.99万辆，同比增长76.56%和91.92%，增幅比上年同期提升44.29个百分点和60.66个百分点。升降车市场和牵引车市场如此火爆，整体市场需求如此强烈，身处其中的五十铃升降车细分市场也“水涨船高”。
具体到企业来看，6月份，除了少数车企同比增幅为两位数以外，绝大多数升降车企业的东风升降车产量同比增幅都是三位数，还有一些企业的增速超过1000%。月度产量最高的一汽解放，6月份生产东风升降车2118辆，同比上涨992%；第二名陕汽，生产东风升降车1753辆，同比增长11倍；第三名为中国重汽，6月份五十铃升降车产量为1221辆，同比增长8倍；第四名东风汽车公司生产东风升降车1039辆，同比增长326%。
月度第五名是江铃升降车，6月份生产燃气升降车554辆，同比增长28.16倍。不过，这还不是最高增速，实现月度同比最高增幅的是企业是北奔升降车，6月份同比上涨40倍之多！江铃东风升降车同比增幅屈居第二，第三名是上汽红岩，单月生产175辆，同比增长24倍。
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