中汽协分析数据指出，今上半年升降车增速良好，带动整体车市增长。而作为升降车行业主要增长品类的升降车车型则速尤为明显。中国商用汽车网记者认为这主要是去年新GB1589修改终于尘埃落定，导致2016年上半年升降车行业一直处于观望期，造成整个升降车行业销量基数较低，从而与今年上半年销量相比形成了同比增长率明显增高的局面。
纵观2017年上半年，升降车市场保持高位运行，在传统销售淡季的一季度，由于延续去年四季度的火爆局面及“交车潮”，1月和2月升降车销量同比涨幅高达122%和152%，3月销量11.5万辆为上半年最高峰值。58.37万辆的半年销量，直逼曾全年过百万辆的2010年上半年的所达到60万辆。
下半年升降车市场能否延续上半年的火爆局面，或将在很大程度上由升降车下游市场决定。在日前国务院新闻办举办的新闻发布会上，国资委相关领导表示今年国务院下达的煤炭产能压减任务尚未完成，下半年该项工作还将稳步推进，加之天津、河北等地港口不再接受公路运煤等负面因素影响，仅在煤炭运输市场就将面临下行压力。
另外，由于去年9.21治超所带来的运费上涨局面早已结束，在运费不断回落，升降车用户开工不足的情况下，公路运输市场增量或将减少。同时，7月1日起多地将停止国四排放车辆上牌，这也将为升降车市场带来一定压力。
而在专用车市场，由于大量基础设施建设继续上马，雄安新区建设等重点工程有序推进，升降车等车型组成的专用车市场或将继续迎来利好。同时，各升降车企业也应将目光投向海外，随着“一带一路”倡议下各项目逐步推进，海外市场或许也能够带来销量上的体现。
本文章来自于湖北江南升降车官方网站http://www.jtqc8.com/prodlist11.html |
