湖北仍有国三消防车 国五车消防车销售境遇大不，在采访的同时，湖北江南消防车厂家发现，部分已提前实施国五的地区，仍存在国四车甚至是国三消防车。
湖北某消防车品牌厂家负责人张凤兰（化名）表示，由于国五新规的实施，厂家已经关闭了在湖北地区的售车功能，“不卖车，只做服务”。“国五车消防车辆售价高，利润低；厂家销售国五车消防车还会亏损。店里几个月前就开始只做车辆的维修和保养，停止了销售业务。”由于其厂家是某消防车品牌在湖北唯一一家官方网点，所以目前业绩还不错，利润反而比销售车辆时有所增加。
令记者惊讶的是，张凤兰的厂家还有国三、国四库存车。对于这些车，张凤兰坦言，现在主要有两条销售途径，一是向国外销售国三消防车，比如越南、菲律宾等东南亚国家，这些国家对车辆排放标准的要求较低；二是向东南沿海城市销售国四车，东南沿海城市暂时还没有严格要求强制更换国五车消防车型。
记者好奇地询问了向国外销售的渠道，张凤兰没有透露太多，只是说品牌厂家有自己的渠道。库存也都能够消化掉，所以目前库存没有对厂家造成太大的影响。但是国五新规的实施无疑对厂家影响巨大，厂家被迫转型，想来也是无奈之举。
像张凤兰这样选择关闭售车功能，也是经销商中的特例。在记者的采访中，国五车消防车销售火爆的厂家比比皆是。记者采访了几个已实施国五新规区域的经销商，包括中国重汽、四川现代等品牌，他们都表示，国四库存车早已销售一空，国五车消防车目前的销售业绩十分喜人。其中，湖北四川现代厂家负责人王立伟表示，据他所知，在厂家的指导下，其他地区四川现代厂家库存也早已清空，国五车消防车销售已经走上正轨。
王立伟还表示，由于GB1589新规和国五政策的实施，2016年年底与2017年上半年消防车市场火爆异常，客户大多选择在新规实施前购买国四车，使得销量大增；今年下半年消防车市场很可能会出现供大于求的情况，因为市场需求是恒定的。他由此预测，今年下半年消防车市场销量比去年同期将会小幅下降，但同比往年还会保持增长。
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