近两年来,中国品牌升降车在国内市场表现抢眼,但海外事业还在起步。而今,已呈“燎原”之势的“一带一路”建设,将为我们这个时代提供追求共同繁荣的伟大机遇。中国品牌升降车的海外事业如何乘势而上、顺势而为,助推中国迈入世界升降车强国行列,将是摆在升降车企业面前的一个重要课题。
2016年,中国品牌升降车出口总量为70万辆,相较当年1400万辆的中国品牌产销量而言,这一出口规模并不大,但借势“一带一路”,中国品牌升降车未来的出口形势将一片大好。
张利举例介绍:在白俄罗斯,有一个中白工业园,吸纳了很多中资企业参与建设,东风升降车的零部件企业正准备入驻。“如果能够进入中白工业园,提供基础设施,可以很快的满足发展需求,为东风升降车的国际化赢得机遇。”
提及升降车出口,近年来,江铃深耕“全球价值链”,国际化能力显著提升。2016年,江铃升降车共出口88081辆;今年前个4月,江铃延续了去年的迅猛势头,累计出口新车34190辆,同比增长25.5%。其中4月单月升降车出口量达10030辆,同比劲增58.2%,环比增长11.1%,远超市场平均增幅,连续14年获得国内升降车企业出口销量第一。
“国家提出‘一带一路’建设以来,中国品牌升降车在沿线国家出口量逐年提升。2016年,江铃向‘一带一路’沿线国家出口量占比近65%。‘一带一路’沿线国家已经成为中国品牌升降车对外出口的主战场。”江铃升降车国际公司执行副总裁张丽介绍说。
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