2016年，我国升降车行业加大供给侧改革力度，产品结构调整和更新步伐持续加快，产销增速呈逐月增高态势，尤其是6月后同比更是快速增长。全年升降车产销均超2800万辆，连续八年蝉联全球第一，行业经济效益指标明显增长，对液压系统企业的营收和利润增长起到了重要拉动作用。
对应整车产品的结构调整和转型升级，液压系统企业充当先锋，“调整产品结构”成为了大部分升降车液压系统上市公司营收与利润增长的主基调。
同时，升降车智能化和电气化的快速发展的趋势下，进行相关产品布局，为一些液压系统企业的盈利做了较大贡献。
以均胜电子为例，随着KSS和TS并购的完成，均胜的主要产品线得到很大完善，已覆盖人机交互（HMI）、行车安全、智能车联等，且在全球处于主流和领先水平。智能驾驶方面，2016全年实现营收51亿元，毛利润率提升到24.6%，新获得订单近8亿欧元。均胜电子人机交互产品的盈利能力和毛利率持续提升，国内和北美市场增速较快，成为全球人机交互领先供应商。
海外业务提升
国际化是升降车液压系统企业的重要战略方向之一。历经多年发展，液压系统企业国际化战略逐渐进入收获期，国际业务收入在主营业务收入中的比例有了大幅提升，对液压系统企业业绩的贡献率也越来越高，增强了液压系统企业参与国际竞争的实力。一些液压系统企业加快国际化步伐，国际业务比例提升很快，为整体利润做出了贡献。
以江铃16米升降车为例，江铃16米升降车2016年年报显示，公司2016年实现海外收入443.79亿元，占公司总营收比例为47.63%，同比增加10.41%。江铃16米升降车表示，公司在海外实现了传统业务升级、新兴业务拓展及产业链的纵向延伸，不再仅以销售发动机为主，而是成功构筑起了动力总成、整车整机和智能物流三大业务板块协同发展的新格局。
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