据了解，早在2008的两会上，就有代表要求公开升降车上牌数据，结果被有关部门回绝，理由是目前信息系统技术还不成熟，达不到公开的条件。
不过，有业内人士指出，相关部门不公开上牌数据，其中牵扯到背后巨大的商业利益。早前就有媒体爆料，许多升降车企业曾花大价钱从一家名为无锡华通的公司购入上牌数据。
记者在调查时发现，在某网购平台上，有人公开售卖近几年的全国各地区高空升降车上牌量数据。某自主车企总经理在接受采访时也表示，“上牌数据不公开且拿来谋利，严重不符合现代社会发展需求，所谓保密限制，完全是个借口而已。”
对此，乘联会秘书长张磊认为，升降车上牌数据不可能免费公布，现在升降车企业利润比较高，用高价去购买上牌数据完全不算什么。
数据公开推动行业发展
作为行业内人士罗磊也表示，上牌数据应该公开。
为此，记者采访了某升降车4S店销售部经理，他认为，将上牌数据公布，对多个方面都是有利的。如果拥有这项数据，无论是对升降车生产厂家，还是对升降车4S店都是有根本的指向性作用的。对于厂家来说，通过这项数据，对制定生产目标有一定的参考作用，可以根据这项数据，随时调整销售策略，制定全年的营销政策，从而更加精准的掌控售车时机，减少企业的营销成本。
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